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江門(mén)隧道新增豎井基坑工程由上至下主要穿越人工填土層、粉質(zhì)粘土層、第四紀(jì)殘坡積粉質(zhì)粘土層，全風(fēng)化花崗巖層，場(chǎng)地地下水主要為賦存于第四紀(jì)土層中的孔隙水、具隔水層的砂層中含有微承壓水及基巖風(fēng)化裂隙中的裂隙水，第四紀(jì)地層中俄地下水主要受大氣降水及地表水入滲補(bǔ)給，水位變化因氣候、季節(jié)而異；基巖各風(fēng)化帶裂隙中的地下水受大氣降水、地表水和上層地下水補(bǔ)給。地下水的排泄方式主要有蒸發(fā)、側(cè)向徑流、低洼處天然露頭等，地下水碓混凝土具有溶出型弱侵蝕性，洞頂埋深僅12米左右。

樁徑500mm樁間距300mm，沿拱部150°范圍內(nèi)布置，樁長(zhǎng)30米，廣州方向打設(shè)角度為3.5%，珠江方向打設(shè)角度為3.1%；（若樁長(zhǎng)為20米，則廣州方向打設(shè)角度為5.3，珠海方向?yàn)?span lang="EN-US">4.7%），不得有斷樁及樁徑明顯縮小等現(xiàn)象，且咬合效果良好，有明顯的止水效果、梁效應(yīng)及有效控制圍巖沉降、收斂，為開(kāi)挖創(chuàng)造良好的條件。